AIR WORP SPEED model No.173077
colour WHT/NIGHT GREEN-BLK-INDIA RED 131
Manufactured KOREA T2-A 951012
購入価格　 3,800
　定価　　　 12,000
確認済プレ値 未確認
確認済最安値 未確認
　購入日 　 2004.12.11
Additional Note 1st color




AIR WORP SPEED model No.173077
colour BLACK/WHITE-OXIDIZED GREEN 011
Manufactured KOREA T2-A 960204 & T2-1 960507
購入価格　 10,800 & 3,800
　定価　　　 12,000
確認済プレ値 22,500
確認済最安値 10,800
　購入日 　 1996.04.25 & 2004.12.05
Additional Note 2nd color(1996 FALL)


発売当時はこのモデルもハイテク・スニーカーにカテゴライズされていた。
ミドル・フットを包み込むリフレクター付のサポート・ストラップと
全方向への動きをサポートするフィットラップシステム(またはFIT WRAP)により、
ライト・ウエイト＆スピード・トレーニングを追究したモデルだ。
ソールのウインドからのぞくエアは、5psiのロープレッシャーエア。
フォア・フットにもエアが入る。
ミドル・フットに固いシャンクが装着され、ヒールの周りを
グラス・ファイバーのシートが取り囲む。
ミッド・ソールはファイロン、アウト・ソールにはソリッド・ラバーを使用。
タンやアッパーにメッシュがふんだんに使われ、
がっちりとサポートしながらも、足にストレスを感じない。

よくエア・ワープと呼ばれるが、正式名称はエア・ワープ・スピード。
綴りもWARPではなく、WORPである。
箱書にはAIR WORP SPEEDと表記されているが、
当時のカタログにはAIR WORPとししか書かれていない。

ちなみに後に発売される、
AIR TRAINER MAXのサンプル・ネームがAIR WORP MAXだった。
1stカラーの白×緑のサンプルでは、
タンのロゴが台形でスウッシュとCROSS TRAININGのマークではなく、
WORPとなっている。

ハイテク・モデルの一つとして紹介されることが多かったが、
この緑の方はディテールをアピールしながらも、
程よい落ち着きを感じさせる。
当時、1stの白×緑はその色味があまり好きになれなかったが、
2nd、深緑の味わいに一撃を食らう。
ディテールでは、靴裏からだけから見えるエア、
ヒールのグラファィト、ミッド・フットのサポート・ストラップのなど見所たっぷりで、
ループ・ストラップで真二つに分断されたヒールのスウッシュというのもまた面白い。
これを買う前に買っていたのが、AZF95だったので、
アッパーのヌバック感やグラファイトなど共通な部分も多かったので、
カテゴリーの移動に違和感を覚えなかった。

ハデでもなく、落ち着きすぎもせず、丁度いい仕上がりで
ヘビー・ローテーションで履いていた。
タンが厚くないのでスリム・タイプのデニムにも相性がよく、
よくブラック・ジーンズに合わせて履いていた。
買って2年目位からエア鳴りがし始めていたが、丸5年間、十二分に履いたと思う。
さすがにミッド・ソールが顔を出すと、いかんだろうと…。


* Wallpapers (1024×768) *